ЕТД – основные вопросы по единому транспортному документы

В 2026 году все участники прямых смешанных перевозок – грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель – с 1 сентября 2025 г. должны использовать единый транспортный документ (ЕТД) (Федеральный закон от 08.08.2024 № 288-ФЗ, далее – Закон № 288-ФЗ). Отвечаем на накопившиеся вопросы.

Команда BIZNESINALOGI

Авторы статей и новостей

просмотров

комментариев 0

Сразу дадим определение прямых смешанных перевозок – это перевозка грузов, пассажиров, ручной клади, багажа, грузобагажа разными видами транспорта по ЕТД (ч. 1 ст. 1 Закона № 288-ФЗ). ЕТД оформляет (формирует) перевозчик, который заключил указанный договор с грузоотправителем или пассажиром (п. 1 порядка, утв. приказом Минтранса от 11.06.2025 № 187, далее – порядок).

ЕТД надо оформлять именно при прямых смешанных перевозках. Если перевозка производится одним видом транспорта, то составляется транспортная накладная, коносамент и т.п. (что положено по уставу или кодексу).

ЕТД оформляется при заключении договора перевозки в прямом смешанном сообщении (п. 6 ст. 3 Закона № 288-ФЗ). Перевозка – это и грузоперевозки, и перевозка ручной клади, багажа, грузобагажа (п. 1 ст. 1 Закона № 288-ФЗ). Условия перевозки согласовывают участники перевозки, фиксируют в соответствующем соглашении, а ЕТД оформляется на основании этого договора.

Нет, ЕТД заменяет четыре вида накладных: для автотранспорта, железнодорожную, авианакладную и накладную для водного транспорта. Возьмем, например, ситуацию, когда груз перевозится сначала фурой, потом на поезде:

до сентября 2025 г. надо было составлять накладную для автотранспорта и железнодорожную накладную;
после сентября 2025 г. достаточно одного ЕТД.

Согласно ч. 6 ст. 3 Закона № 288-ФЗ, заключение договора перевозки в прямом смешанном сообщении подтверждается единым транспортным документом. Исключений в законе нет, поэтому есть основания полагать, что оформление ЕТД обязательно.

Нужен обязательно. Введение ЕТД и оформление этого документа не отменяет обязанности заключать обычный договор перевозки. При учете операций надо следить за тем, чтобы был договор и необходимые первичные документы.

Пока документ может оформляться как на бумаге, так и в цифровом виде (п. 6 ст. 3 Закона № 288-ФЗ). Форма бумажного ЕТД утверждена приказом Минтранса от 11.06.2025 № 187, оформляется на бланках A4 с серией и номером. В приложении № 2 к указанному приказу содержится порядок оформления ЕТД как на бумаге, так и в цифровом виде.

Два формата электронного ЕТД утверждены приказом ФНС от 13.08.2025 № ЕД-7-26/717:

Перевозчик формирует электронный ЕТД и присваивает ему номер (пп. 18, 19 порядка). Рекомендованные форматы утверждены ФНС (см. выше). В электронный ЕТД на груз включается пять обязательных файлов.

В ЕТД на перевозку пассажира, ручной клади, багажа, грузобагажа включается только один файл, который включает в себя:

сведения об участниках;
полный маршрут перевозки;
описание ручной клади, багажа, грузобагажа и данные о сопроводительных документах на них;
условия осуществления перевозки каждым видом транспорта;
размер платы за перевозку.

В документ также включаются особые отметки, данные, оговорки (если есть).

Правила обмена электронным ЕТД, сведениями, которые он содержит, направления в ГИС ЭПД установлены постановлением Правительства РФ от 10.07.2025 № 1036.

В самом деле, по общему правилу формы первичных документов, которыми оформляются факты хозяйственной жизни, определяются руководителем экономического субъекта (ч. 4 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ). Унифицированные формы первички не являются обязательными, с этим не спорят и в Минфине (информация № ПЗ-10/2012). Но обязательно применяются формы документов, используемые в качестве первички, утвержденные уполномоченными органами. Формы ЕТД утверждены Минтрансом и ФНС, поэтому при отражении в бухучете факта перевозки в прямом смешанном сообщении необходимо использовать ЕТД.

Тогда информация о перевозке размещается на листе (листах) ЕТД без серии и номера, с указанием серии и номера титульного листа ЕТД и со сквозной нумерацией, начиная со второго листа. Нельзя печатать ЕТД с оборотом, нельзя делать исправления.

Можно ли использовать копии бумажного ЕТД? Нет, это не допускается.

Да, используется. В целях налогового учета расходы должны быть документально подтверждены.

Документально подтвержденные расходы – это затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством (п. 1 ст. 252 НК).

ЕТД оформляется при заключении договора перевозки в прямом смешанном сообщении согласно п. 6 ст. 3 Закона № 288-ФЗ, т.е. составление ЕТД при перевозке в прямом смешанном сообщении предусмотрено законом. Следовательно, ЕТД оформляется для признания в расходах затрат по такой перевозке.

Полагаем, что это приведет лишь к тому, что налоговики снимут расходы на перевозку из-за неправильно оформленной первичной документации. Необходимо изучить договор: если его предметом выступает просто перевозка груза (по ст. 785 ГК), а не прямая смешанная (по Закону № 288-ФЗ), то необходимо применять традиционные документы, которые предусмотрены транспортными уставами, иными нормативными актами.

Это следующие сведения:

о перевозчике;
о предмете договора перевозки;
о полном маршруте перевозки;
о пассажире (грузоотправителе);
о ручной клади (багаже, грузе, грузобагаже);
об условиях осуществления перевозки каждым видом транспорта, последовательно от начального до конечного пункта маршрута;
о грузополучателе (исключая перевозку пассажиров и ручной клади);
о размере платы за перевозку.

Дополнительно делаются особые отметки (например, право пассажира на бесплатный (льготный) проезд, указания на особенности перевозки), указывается служебная информация перевозчика (номера терминала, заказа, дата и время оформления ЕТД и т.п.).

Итак, участники прямых смешанных перевозок обязаны оформлять ЕТД, и именно ЕТД – законное подтверждение расходов на такие перевозки в целях как бухгалтерского, так и налогового учета.